Language

Ежедневное техническое обслуживание и уход за паровыми автоклавами

2025-09-17

Если на стыках входного и выходного трубопроводов происходит утечка пара и затяжка гаек не устраняет проблему, следует добавить или заменить набивку (уплотнительный материал).
Манометры и предохранительные клапаны должны регулярно проверяться, а неисправные приборы следует своевременно заменять и ремонтировать.
После 50 часов работы редуктор следует разобрать, слить смазочное масло и затем промыть керосином или дизельным топливом. После этого залить чистое машинное масло № 30–40. Вторую замену масла следует провести после 150 часов работы. В дальнейшем, в зависимости от конкретных условий, масло следует менять примерно каждые 1000 часов эксплуатации.
Если противокоррозийное масло отслаивается, его следует немедленно наносить заново. Для окраски наружной реторты рекомендуется использовать водостойкую этиленовую краску с алюминиевым порошком X55-3.
По истечении пяти лет эксплуатации рекомендуется провести гидростатическое испытание на прочность этой реторты. В дальнейшем интервалы между последующими гидростатическими испытаниями должны определяться в соответствии с требованиями местных технических органов.
Давление Pwater для гидростатического испытания должно быть определено в соответствии со следующими условиями:
Когда номинальное рабочее давление воздуха P 额 (rated working pressure) меньше 0,6 МПа, Pwater = 0,15 МПа.
Когда номинальное рабочее давление P 额 (rated working pressure) = 0,6–0,8 МПа,
P_water = P_rated + 0.3 МПа
Корпус наружной реторты этого оборудования изготовлен из стального листа толщиной 4,0–5,5 мм, марки A3. Если наружная реторта со временем подверглась коррозии и её толщина уменьшилась ниже 2 мм, её больше нельзя использовать.
Для сварки этой реторты из нержавеющей стали и для сварных швов между нержавеющей сталью и другими видами стали следует использовать электроды для нержавеющей стали, такие как A102, A107, A132 и A137; другие марки не рекомендуются.